Автомагнитола Pioneer MVH-280FD

Если бы не вот эти минусы, то для меня другого мафона и не надо было бы (да, не аудиофил и не аудиоманьяк)

Брал на замену Pioneer MVH-150UBG. Сомневался в выборе из за дизайна, но техническая составляющая взяла верх и решил попробовать. Хочу напомнить, что реальная номинальная мощность этой магнитолы примерно в 2 раза выше и составляет около 38-42 ватт на канал, что подтверждают тесты. На момент замены стояла акустика "для радио" в дверях: - компонентный фронт - Pioneer TS-G173Ci; - коаксиальный тыл - Pioneer TS-G1322i. После переустановки, сразу почувствовал прирост мощности. С MVH-150UBG колонки начинали искажать на громкости "30-32". С MVH-280FD этот порог сдвинулся до "36-38". Настройки эквалайзера одинаковые и там и там: 2-1-0-1-3. В плане самого звука кардинальных изменений в лучшую сторону на низких и средних громкостях не заметил. Пионеровские колонки оказались очень посредственными, а я всегда думал, что дело в магнитоле. Поэтому сразу захотелось их поменять, что я и сделал. Купил: - компонентный фронт - JBL GT7-6C; - коаксиальный тыл - JBL GT7-5. Музыка заиграла лучше. Порог искажений сдвинулся ещё дальше, к громкости "44-46". Жаль, что не удалось сравнить магнитолы с новыми колонками. Думаю, что разница была бы намного ощутимей. Как итог, хочу сказать, что данная магнитола подойдёт: - тем, у кого стоят хотя бы средние по качеству звучания колонки с не заоблачной номинальной мощностью; - кто не хочет утруждать себя установкой дополнительных усилителей, и хочет получить небольшой прирост мощности своей аудиосистемы.

Сразу прокинул плюс и предохранитель 15а,плюс кнопка.Работает через ключ авто и если надо что бы не заикался жму кнопку.Сменил колонки на 3-х полосные PIONEER TS-R1750S и PIONEER TS-R1350S все на 4 Ом. Провода кинули обратно в коробку, с али заказали по толще на картинке были и пришли реально плотнее.Так же попался пост про флешку,купил со скоростью передачи данных 100мб/с,реально 84-92 на 16гб,а старая была на 8гб скорость 28-40 (обе работают но звук сменился) и музыку стал качать с разных сайтов в битрейт 320 kbps.По разному играют и хоть пишут что битрейт 320 kbps,а как скачаешь в описании 128 kbps.Песня весит более 10мб шанс увеличивается на качество. Также если через телефон сидите то у меня приложение MusiCloud,там + дополнительные эквалайзеры куча (платное приложение не покупайте,всё равно реклама буде).По настройкам не хрен смотреть видосы ну если чисто куда нажать и что искать.

Купил Citroen C4, а там штатная медийная система, просто тихий ужас. Начались муки выбора. Усилок и саб сразу вычеркнул из списка. Но оказывается, рынок не пестрит разнообразием магнитол, с мощным усилителем, а точнее их две. У конкурента, магнитола с таким же усилителем, стоит в два раза дороже. Я выбрал 280-ый пион, так как, для моего слуха, пионы играют более красиво. Штатная акустика, естественно его не выдерживала, и я решил заменить и акустику. Вопреки предупреждениям компании пионер, что акустику надо подключать, не менее 4 Ом, я выбрал на фронт JBL GX600C, а на тыл JBL GX602, импеданс которых 2.3 Ом. Играет вся эта связка, ну ооочень хорошо, провод по питанию, протянул отдельно, как и рекомендуется в руководстве. Басбуст всегда включен, громкость на 47-52, дальше начинаются просадки и магнитола начинает заикаться(на холостом ходу), грешу на генератор, потому что, если включить что то басовитое, то видно, как приборка и свет фар, слегка притухают в такт музыки. В целом, я очень доволен магнитолой, играет очень хорошо, басы, с моей акустикой, держит отлично, звук чистый и качественный. С момента установки, прошло уже пол года, всё работает отлично.

Качество звука оставляет желать лучшего, встроенный усилитель с заявлеными100 вт на канал- враньё! Не вытягивает даже средние колонки. При максимальной громкости уходит в защиту . Очень не рекомендую!..

кстати мой саундмакс весит в два раза тяжелее (CD привод не может столько добавлять веса (в саундмаксе привод есть)). по управлению и настройкам, некоторые вещи немного запрятаны и заморочены вроде эквалайзеров... но в целом я разобрался за 5-10 мин без инструкции. по функционалу, НЕТ! SD карты, как же мне нравится SD карта! если вы купили USB флешку которая торчит, и настанет тот день когда вы ее выломаете из панельки ударом руки\\коленки, и не дай бог вы купили USB с ярким светодиодом, который всю дорогу будет светить вам в мозг! - короче SD карта рулит, спрятал в слот и забыл. да еще про звук, он какой то плоский не насыщенный, возможно не накрутил эквалайзер как надо, все что в диапазоне 80Hz - 2kHz какое то убогое, но воткнул старый мафон и все заиграло... (и так упало настроение, даже не стал ковырять дальше) воткнул обратно свою балалайку и понял что она супер, там и экран гораздо информативнее, ЖК все таки, со списком треков и видео показать может, и еще куча функционала, вроде выхода на управление внешнее... это я к чему, пионер на 6000 и саундмакс за пусть 3000... и по всем !!! ребята ПО ВСЕМ!!! ПУНКТАМ магнитола за 3к ЛУЧШЕ! ребята это не реклама УГ китайца, просто так совпало. (тем более что этот саундмакс уже давно не выпускают) 6000р за бренд, 100ватт реклама. минус бренд и реклама = 3000р и 50 ватт. да еще + функционал. блин, посмотрел ЗАМЕРЫ (а до покупки смотрел обзоры, реклама такая реклама) на ютубе. дурак че раньше не посмотрел (((

Не жалею и даже плевать на внешний вид. За такие деньги выбор очевиден

настройки простые, три ленейки, мощности хватает вполне, читает файлы быстро, индивидуальный разьем косы, отличающийчся от всех пионов, которого просто нету в продаже,

В целом качественный усилок, Легче, чем старый. D-класс все таки, КПД высокий, соответственно греется значительно меньше, чем аналоговые AB. К приобритению рекомендуется, при условии согласия с проблемами описанными в недостатках и тем, кому влом покупать отдельный усилок, а громко побахать хочется.

Обновил звук в авто, начал с головы. Номинальные 40 вт - есть, ощущаются с первой секунды. Удивился быстродействию, со всеми носителями работает слаженно.

колонкиjbl на 300 ватт в пике звук супер.больше 40 пока не накручивал))))

Случайно увидел обзор, продал нафик старый Alpine CDE-9880R и ни грама не жалею. Добавил всего 1800р и купил это чудо =) Звук стал более громкий, живой и мощный. Во фронтах пионерки 17", в задней полке Lanzar MX694. Бабахает так что веревочки от висючки на зеркале дрыгаются =) Довольный как слон!!! Даже отзыв решил черкануть вот. Спасибо пионерУ =) Алпайн фууууу)

Стоит в лансере 10. Колонки перед сони,зад джи ви си.Вроде поет. До этого Алпайн был,небо и земля,повелся на мощность,но не впечатлило.После 30 единиц громкости искажение звука,а если бас добавить то вообще отстой. Громкость 50 и выше-обрыв,надо ставить кандер. Нафига давать пиковую мощность 25 на канал если без кандера не тянет ни фига. Короче балалайка,так что б орала,о качестве забудьте,да какое качество за 6000 деревянных. Лучше взять алпайн самый дешевый,ну кто в курсе тот поймет.

не читает flac, если телефон не включен как флешка, а просто всунут по юсб, в телефоне нада выбирать подключение как флешка. умная, провод перетерся юсб или что, замыкал, то читала, то нет, потом вообще перестал, походу в защиту ушла, пока не сбросил с клемы не хотел включать usb выход ) также с выходами аудио, сперва подключаем, потом включаем, если задники подключить на включенную - играть не будет, нада от питания отрубать - учтите при монтаже )

Отличная модель при условии наличия нештатной акустики, но настоятельно не рекомендуется в авто со штатными динамиками.

надеюсь смогу настроить звук, чтобы радовал. Но однозначно громче и чище и бассовей, чем штат

уаз патриот 2014 года В нагрзке стоят 4 4х омных динамика. На громкости 30-40 с бас бустом на 3 усилитель уходит в защиту(пропадает звук на секунду и играет снова) Протянул отдельный провод для + на магнитофон -- ничего не изменилось. Протянул второй провод на - -- стал уходить в защиту на громкости в 40-50. Провод использовался 4 квадрата, сделанный из шнура питания промышленного ИБП. Попробую сварочным КГ-25 его запитать. В руках нагревается за пол минуту до такого состояния, что рука уже не терпит.

Пользуюсь данной моделькой около полгода) спалил 4 динамика, точнее одни были подушатаны динамики, а новые друг помог спалить у которого нет понятия нормальное звучание, если прибавляется, то значит нужно выкручивать все хоть и хрипит, пердит. Магнитолка действительно очень мощная, и качество звучания нормальное, но не подрезаются отдельно частоты, так что не рекомендую ставить СЧ спереди, а сзади миды, придется либо без низов совсем ездить, либо сч будут пытаться отыграть низы, что малоприятно...Рекомендую эту башку (сравнивал с соньками в этой ценовой категории и альпами, пион посерьезнее)

однозначно стоит своих денег, до копейки.едиственная претензия к проводам.мне не понять почему производитель так тупо губит всю идею на корню.хотя и запитан он у меня на прямую, все равно иногда на некоторых моментах уходит в защиту.а так конечно звук великолепный.реально заслуживает уважения.покатавшись пару дней выкинул нафиг саб с усилком.подумываю отнести какому нибудь телемастеру,пусть от платы на прямую сделает выводы питания

Были до этого "пионы" и один "альпа", ну конечно "альпа" и рядом не стояла с пионом, хотя на вкус и цвет... "Пион" - мне кажется более глубокий звук в сегменте до 7 т.р. за новый майфон. При не запущенном двигле "пион" начал заикаться при навороте громкости 40, после того как завёл, всё стало нормуль. Радио стало намного лучше и по настройкам тоже. Менюшка изменилась по сравнению с предыдущими моделями, но разобраться можно, хоть и не сразу. Дисками не пользуюсь, поэтому и взял без привода, в основном "фрешка" и радио раз в неделю.

Подключил Pioneer MVH-280FD в ЛАРГУС. Вместо штатных 13 см динамиков, через 22 мм кольца МДФ были установлены компонентные Урал AK74c, а в задние двери они же только без пищалок. Звук сразу поразил своей мощностью, это действительно в ДВА РАЗА громче чем обыкновенная 4x50 магнитола. С такими компонентами не нужна установка дополнительных усилителей и сабвуфера для БОЛЬШИНСТВА пользователей. Звук при линейной настройке эквалайзера, очень сбалансированный. А если немножко подкрутить УСИЛЕН. БАСА на 2-3 единицы, то большинство пассажиров начинают спрашивать КАКОЙ САБВУФЕР дополнительно установлен, хотя его и в помине нет!!!!!

Отличная магнитола, качество звука по сравнению с бывшей у меня ранее недорогой kenwood, просто улёт. Очень чёткие не размазанные верха, наконец можно послушать инструментальную музыку во FLAC формате. Не понравилось только немного мудреное управление, и настройка эквалайзера которая почему то заканчивается на 8кГц, хотя это наверно больше придирки т. к. Необходимости то нет все прекрасно регулируется фильтрами. Очень понравилась настройка саба по частоте и т.д. И обрезка вывода звука на колонки по нижним частотам. Разделил на 100 Гц до 100 на саб все остальное на колонки))) . Ах да мощность честно говоря когда раз сделал громкость примерно на 3/4 в машине сидеть очень тяжело))) звуковое давление улёт. Да и имейте ввиду потребление тока большое пришлось прокидывать провода сечением как саб 8мм2 чтоб с запасом а то вырубалась))) К покупке ОДНОЗНАЧНО рекомендую!!! Купил со всеми скидками за 4300

Уверяли что честной мощности 60-70 ватт,увы не так.Зачем тянуть к голове кабель в 2.5 квадрата если на конекторе максимум сечение в 1 мм.?Передние Уралы АК 74 на старом пионере играли так же.Единственный плюс-обновил магнитолу,а так деньги на ветер.

Данный аппарат приобретал за 5599.Привлекло мое внимание то ,что это головное устройство по мощности превосходит обычные автомагнитолы и нет лишних приблуд типа CD DVD TV ....(до этого такая и стояла,захотелось попроще) и решил попробовать так как люблю музыку слушать по громче),а с обычным аппаратом в 50х4 без усилителя качественной громкости не добиться! Подключил через стандартный разъем ISO ,но на громкости в 30 единиц(всего 62) начались проблемы со звуком-звук пропадал на секунду снова появлялся и опять пропадал!Подумал ,что брак но после моего обращения в компанию Pioneer в отдел тех поддержки вопрос мой был решен(ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТЕХПОДДЕРЖКЕ КОМПАНИИ!!!))!!Проблема была в недостаточном сечении провода питания на ISO разъеме!!!Не хватало мощности питания усилителя автомагнитолы!После подключения напрямую к аккумулятору проводами в 4 квадрата и установкой предохранителя на + плюсовую клемму в 15 А вопрос был решен!!! Отличный аппарат за свои деньги!!!!Если возникнут проблемы при установке -обратитесь в техподдержку компании!!!!Они обязательно вам помогут!!!!

Магнитола неплохая. Но заявленные 4х100 не выдает, максимум 4х60-70 (уже потолок). Устанавливал с колонками Pioneer TS-A172Ci (1) и Pioneer TS-G6932I (2). Сначала поставил колонки 1 басов нет вообще, ну подумал номинал 60 Вт не тянет, потом купил 2 и результат получше т.к. номинал 40 Вт, но когда выкручиваешь звук на 40 (макс 62), на басах колонки начинают хлюпать, пердеть, дребезжать, т.к. встроенный усилитель вообще не вытягивает и искажает сигнал донельзя, уши режет "мама не горюй". Если басы ненужны, а чисто для вокала, то вполне нормально и качественно. Но для басов придется все равно покупать усилитель ИМХО. Разочарован. Думал не надо тянуть усь, но нет ничего подобного. Могу сказать, что обычная магнитола, но слегка! получше 4х50, слегка!

В описании ошибка - управление с руля есть (разъем присутствует). Кнопок у меня пока нет, в планах установить. В передних дверях герцы компоненты 165, в задник polk 165 коаксиалки. Играет без усилка вполне достойно. Для меня громкости и качества хватает, даже с избытком (ибо не аудиофил). Советую тем, кому не хочется заморачиваться с усилком или нужно свободное место в багажнике.

о магнитоле только положительные впечатления.